Nissan Maxima 2016-2022 Ηλεκτρικό Κιτ Ανύψωσης Πίσω Πόρτας με Αντι-τσιμπημα και Μνήμη Ύψους

Nissan Maxima 2016-2022 Ηλεκτρικό Κιτ Ανύψωσης Πίσω Πόρτας με Αντι-τσίμπημα και Μνήμη Ύψους

Το Nissan Maxima είναι ένα τετράθυρο σεντάν πλήρους μεγέθους, και το πορτμπαγκάζ του είναι χαμηλό και μακρύ πίσω από το πίσω παράθυρο. Οι ιδιοκτήτες που φορτώνουν αποσκευές, τσάντες γκολφ ή ψώνια σε στενά υπόγεια πάρκινγκ ανακαλύπτουν γρήγορα ότι ένα χειροκίνητο πορτμπαγκάζ είναι άβολο: ανοίγει γρήγορα, είναι δύσκολο να φτάσεις όταν το αυτοκίνητο είναι βρώμικο και κλείνει με ένα βαρύ χτύπημα που καταπονεί το μάνταλο. Αυτό το ηλεκτρικό κιτ ανύψωσης πίσω πόρτας για το Nissan Maxima 2016-2022 αντικαθιστά τα δύο αρχικά αμορτισέρ αερίου με μηχανοκίνητες μονάδες, έτσι ώστε το πορτμπαγκάζ να ανοίγει και να κλείνει με το πάτημα ενός κουμπιού, με ελεγχόμενη ταχύτητα, και να σταματά ακριβώς εκεί που το έχεις ορίσει.

Το κιτ είναι κατασκευασμένο γύρω από μια αποκλειστική μονάδα ελέγχου που επικοινωνεί με τη μονάδα ελέγχου του αμαξώματος του Maxima μέσω της αρχικής αρχιτεκτονικής καλωδίωσης. Η πλήρης μετατροπή μπορεί να αντιστραφεί εάν το αυτοκίνητο πωληθεί αργότερα σε τυπική μορφή. Ένα προφίλ κινητήρα με ελεγχόμενη ταχύτητα σημαίνει ότι το καπάκι επιταχύνει ομαλά, ταξιδεύει με σταθερό ρυθμό και εφαρμόζει στο μάνταλο χωρίς αναπήδηση, κάτι που διαχωρίζει ένα καλοσχεδιασμένο ανταλλακτικό από έναν φθηνό καθολικό ενεργοποιητή.

Το καπάκι ενός σεντάν είναι ελαφρύτερο από την πίσω πόρτα ενός SUV, οπότε ένας ασύμφωνος κινητήρας είναι αμέσως εμφανής: είτε χτυπάει είτε σέρνεται. Το προφίλ κίνησης αυτού του κιτ είναι βαθμονομημένο για το βάρος του καπακιού του Maxima και τη γεωμετρία των μεντεσέδων, οπότε η κίνηση φαίνεται εργοστασιακή. Επειδή το καπάκι είναι μακρύ, το ύψος ανοίγματος είναι επίσης ρυθμιζόμενο και αποθηκεύεται στη μνήμη, κάτι που είναι σημαντικό σε πάρκινγκ με χαμηλές τσιμεντένιες δοκούς και σε γκαράζ σπιτιού με οροφή.

• Αποθηκευμένη μνήμη ύψους: ορίστε τη γωνία ανοίγματος μία φορά και κάθε επόμενο άνοιγμα την επαναλαμβάνει, προστατεύοντας το καπάκι από χαμηλές οροφές και σχάρες οροφής.
• Λογική αντίστροφης κίνησης αντι-τσίμπημα: η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το ρεύμα και την ταχύτητα του κινητήρα. Σε επαφή με εμπόδιο, το καπάκι αντιστρέφεται αμέσως αντί να πιέζει.
• Τέσσερα σημεία ενεργοποίησης: αρχικό τηλεχειριστήριο, διακόπτης πόρτας οδηγού, κουμπί στο πορτμπαγκάζ και προαιρετικός αισθητήρας ποδιού, που ταιριάζει με τη λογική λειτουργίας ενός εργοστασιακού ηλεκτρικού πορτμπαγκάζ.
• Ομαλή εφαρμογή στο μάνταλο: το φρενάρισμα του κινητήρα στα τελευταία εκατοστά αφαιρεί το χτύπημα που φθείρει το μάνταλο του πορτμπαγκάζ και τη στεγανοποίηση της πίσω επιφάνειας.
• Διαγνωστική ανάδραση: η μονάδα ελέγχου αναφέρει σφάλματα στα αμορτισέρ, τους διακόπτες και τους αισθητήρες μέσω ενός απλού κωδικού αναβοσβήματος, ο οποίος συντομεύει τη διαχείριση μετά την πώληση για τους διανομείς.
• Στεγανοποίηση για όλες τις καιρικές συνθήκες: τα αμορτισέρ και η μονάδα ελέγχου είναι στεγανά κατά IP67 και βαθμολογημένα από -40 C έως +80 C, οπότε η βροχή, η σκόνη και η πίεση του πλυσίματος αυτοκινήτου δεν επηρεάζουν τη λειτουργία.

Η εγκατάσταση ακολουθεί την εργοστασιακή διάταξη: αποσυνδέστε την αρνητική μπαταρία, αποσυνδέστε τα αρχικά αμορτισέρ αερίου από τα σφαιρικά στηρίγματα, τοποθετήστε τα ηλεκτρικά αμορτισέρ στα ίδια στηρίγματα, δρομολογήστε την καλωδίωση ειδική για το όχημα κατά μήκος της αρχικής καλωδίωσης του πορτμπαγκάζ, συνδέστε τη μονάδα ελέγχου, τον διακόπτη πόρτας και το κουμπί του πορτμπαγκάζ, στη συνέχεια ρυθμίστε το ύψος μνήμης και δοκιμάστε τη λειτουργία αντι-τσίμπημα. Ένας έμπειρος τεχνικός χρειάζεται περίπου 1,5 έως 2 ώρες. Ένα έντυπο εγχειρίδιο στα Αγγλικά με τιμές ροπής περιλαμβάνεται σε κάθε χαρτοκιβώτιο.

Αυτό το κιτ ταιριάζει σε ιδιοκτήτες Maxima που χρησιμοποιούν το πορτμπαγκάζ καθημερινά για επαγγελματικές αποσκευές, οικογένειες που φορτώνουν καρότσια και ψώνια, στόλους ταξί και υπηρεσιών μεταφοράς που θέλουν μια premium πινελιά, και συνεργεία που προσθέτουν χαρακτηριστικά άνεσης για πελάτες σεντάν. Επειδή το τηλεχειριστήριο παραμένει το κύριο ενεργοποιητικό, δεν απαιτούνται νέες συνήθειες και δεν χρειάζεται να μεταφέρεται επιπλέον τηλεχειριστήριο.

Κάθε κιτ συσκευάζεται σε ένα ενισχυμένο χαρτοκιβώτιο εξαγωγής διαστάσεων 80 x 24 x 16cm με μικτό βάρος περίπου 5-5,5kg, με διαμορφωμένο αφρό EPE που συγκρατεί τα αμορτισέρ και τη μονάδα ελέγχου στη θέση τους κατά τη θαλάσσια ή αεροπορική μεταφορά. Κάθε μονάδα εκτελεί έναν κύκλο δοκιμής πάγκου πριν από τη συσκευασία, και το χαρτοκιβώτιο φέρει πλήρη λίστα ανταλλακτικών ώστε οι διανομείς να μπορούν να παραγγείλουν μεμονωμένα εξαρτήματα. Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας είναι ένα σετ για παραγγελίες αξιολόγησης, και η επωνυμία OEM, τα προσαρμοσμένα εγχειρίδια και η φόρτωση εμπορευματοκιβωτίων μικτών μοντέλων είναι διαθέσιμα για αγοραστές όγκου.