Εταιρική έξοδος αυτόματο αυτοκίνητο ηλεκτρικό ανελκυστήρα πίσω θύρα ανελκυστήρα με τηλεχειριστήριο για Toyota Hiace Hi-Roof

Τι είναι τα κιτ ανύψωσης;

Το σύστημα ανελκυστήρα πίσω από την πίσω πόρτα είναι ένα σύστημα ανελκυστήρα πίσω από την πίσω πόρτα με χειροκίνητο σύστημα.ο χρήστης του οχήματος ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της θύρας ανελκυστήρα / πίσω θύρας πατώντας ένα κλειδί που βρίσκεται στο πίνακα ελέγχου ή στο χέρι ή απομακρύνοντας το κλειδί, ή χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε λειτουργία αντικειμένου στην αντίστοιχη περιοχή της πύλης ανελκυστήρα.

Τεχνικές παραμέτρους:

1- Έξυπνη επαγωγή:(Όταν το σύστημα ανιχνεύει την πρόθεση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να ανοίξει και να κλείσει χειροκίνητα την πόρτα, το σύστημα πρέπει να χρησιμοποιεί τη μέθοδο αυτή για να μειώσει την ένταση της θύρας.Το σύστημα ανύψωσης ισχύος θα είναι σε βοηθητική κατάσταση αυτόματα..
2- Έξυπνος έλεγχος ταχύτητας:Μέσα από τον ευφυή έλεγχο, όπως η αργή εκκίνηση και η διακοπή, μπορεί να εξασφαλίσει ότι η πίσω πόρτα λειτουργεί ομαλά και η επίθεση του συστήματος επιβραδύνεται.η ανύψωση του κινητήρα παρατείνεται.
3Ασυνήθιστη επεξεργασία σκηνής:Όταν ένας στύλος αποτυγχάνει, η πόρτα μπορεί να αποφευχθεί να παραμορφωθεί.
4. Ανίχνευση σφαλμάτων:Όταν το κύκλωμα κίνησης είναι ελαττωματικό (ανακοίνωση χαμηλής τάσης, προστασία από υπερτάσεις), θα διακόψει αυτόματα / θα ανακάμψει αυτόματα για να διασφαλίσει την ασφάλεια των οχημάτων και του εξοπλισμού.
5Τελική εξοικονόμηση ενέργειας:Υπερ-χαμηλό ρεύμα αναμονής (Κατάσταση αναμονής: 1 mA). Μπορεί να αποτρέψει την αδυναμία εκκίνησης του οχήματος χωρίς ισχύ λόγω μακροχρόνιας στάθμευσης.

Χαρακτηριστικό:

Μέσα από τον υπολογισμό της μηχανικής κίνησης, ο βέλτιστος σχεδιασμός του ηλεκτρικού στήριγμα μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη ρύθμιση της ροπής του κινητήρα, η αναλογία του κιβωτίου ταχυτήτων, το μοχλό της βίδες,και η τιμή της δύναμης του ελατηρίου.
Επίπεδο προστασίας IP67
Σχεδιασμός μονάδων: είναι δυνατόν να ολοκληρωθεί η δοκιμαστική παραγωγή του προϊόντος σε ελάχιστο χρονικό διάστημα και να μειωθεί ο χρόνος αναμονής του πελάτη.Το πρότζεκτ δοκιμής φόρμας μπορεί να ολοκληρωθεί πριν οριστικοποιηθεί το σχέδιο.
Χαμηλός θόρυβος εργασίας - 52Db

Εργαστηριακή δοκιμή:

1. Καμία ζημιά εγκατάσταση
Χρησιμοποιήστε την αρχική τρύπα για την τοποθέτηση κλειδαριού αυτοκινήτου για την εγκατάσταση.
2- Ασφαλής.
Προσαρμόστε το καλώδιο ασφαλείας για να τραβήξει και να ξεκλειδώσει σε μη φυσιολογικές συνθήκες.
3- Δεν χρειάζεται να το αποδιορθώσεις.
Εγκαταστάθηκε σύμφωνα με το αρχικό αυτοκίνητο.
4- Απλή καλωδίωση.
Απλά πάρε το κεντρικό σύστημα ελέγχου για να πάρεις το ρεύμα, και τα υπόλοιπα είναι στην πίσω πύλη, συνδεδεμένα με το κουτί ελέγχου.
5Ομοιόμορφη ταχύτητα.
Αργά κλειδώστε το πρώτο επίπεδο, μετά θα κλειδώσει αυτόματα το δεύτερο επίπεδο.
6Ησυχία.
Η κίνηση κλεισίματος της πόρτας είναι απαλή και δεν υπάρχει ήχος πρόσκρουσης.
7Μακρά ζωή.
Όλα τα εξαρτήματα πληρούν τα πρότυπα πιστοποίησης 3C της Κίνας, χωρίς ζημιά στην εγκατάσταση.

Πληροφορίες συσκευασίας και αποστολής:

Γενικά ερωτήματα: