|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Πρότυπο αυτοκινήτων: | Hyundai Tucson | Έτος: | 2016+ |
|---|---|---|---|
| Λειτουργία: | Anti-Pinch, Τηλεχειριστήριο, Μη καταστροφική εγκατάσταση και ούτω καθεξής | Σχέδιο: | Προσαρμοσμένος |
| Χρώμα: | Μαύρος | Υλικό πινάκων PCB: | Πλαστικά Iorn/αργίλιο |
| Συσκευασία: | 80cm*19cm*13cm | ναυτιλία: | 9-12 ημέρες |
| Πλεονέκτημα: | Έξυπνη αντίληψη, τέλειος χειρισμός εξαίρεσης, έξυπνος έλεγχος ταχύτητας, ανίχνευση ελαττωμάτων | ||
| Υψηλό φως: | Αυτόματη εξάρτηση πυλών ανελκυστήρων της Hyundai,Ελεύθερη αυτόματη εξάρτηση πυλών ανελκυστήρων χεριών,Tailgate χεριών ελεύθερη εξάρτηση ανελκυστήρων |
||
Μη καταστρεπτική εξάρτηση ελέγχου Tailagte δύναμης εγκατάστασης της Hyundai Tucson που ανοίγουν με την έξυπνη αντίληψη
(Διπλός πόλος με την ανώτερη κλειδαριά αναρρόφησης)
Τι είναι ηλεκτρικό tailagte;
Έξυπνο ηλεκτρικό tailgate είναι ένα ολοκαίνουργιο σύστημα τροποποίησης αυτοκινήτων ευφυές. Ο οδηγός μπορεί να ελέγξει το κλείσιμο tailgate μέσω του τηλεχειρισμού του κλειδιού αυτοκινήτων, που πιέζει το tailgate οχημάτων πλήκτρο και το αμάξι. Επιπλέον, έχει επίσης τις λειτουργίες όπως το ευφυές αντι-τσίμπημα, η υψηλού επιπέδου μνήμη, κ.λπ., η οποία ενσωματώνει τη νοημοσύνη, την ευκολία και τον εξανθρωπισμό, που καθιστά το αυτοκίνητό σας ισχυρότερο σε μια στιγμή.
Ευφυές ηλεκτρικό tailgate μπορεί να λύσει τη δυσχέρεια που προκαλείται από τη συνηθισμένη κουραστική λειτουργία κορμών στη καθημερινή ζωή, όπως μην περιορισμένος στην ύπαρξη από την προσιτότητα, πάρα πολλά πράγματα σε διαθεσιμότητα, και μην κλείνοντας στενά.
Η ευφυής ηλεκτρική tailgate εξάρτηση ανελκυστήρων μπορεί να ανοίξει, να κλείσει και να κλειδώσει τις αποσκευές ηλεκτρικά, οι οποίες μπορούν να προκληθούν από τη βασική αλυσίδα ρολογιού, το κουμπί διακοπτών στον κορμό, τη μετάβαση στο αμάξι, το διακόπτη αισθητήρων ποδιών, κ.λπ. Έχει τα χαρακτηριστικά του αντι-τσιμπήματος, αυτορρυθμιζόμενο ύψος, έλεγχος ταχύτητας, ανώμαλη ανίχνευση ελαττωμάτων, μη καταστρεπτική εγκατάσταση και ούτω καθεξής.
Χρησιμοποιώντας την αρχική συσκευή αναρρόφησης αυτοκινήτων τυποποιημένη ηλεκτρική, η πόρτα που ανοίγει και διαδικασία κλεισίματος είναι ομαλότερη και πιό ήρεμη. Η εξάρτηση τρέχει ομαλά, κομψά και έξυπνα, χωρίς πρόσθετο θόρυβο.
Γιατί επιλέξτε KaiMiao για τον έξυπνο tailgate δύναμης ανυψωτή;
Σαν νέα συμπάθεια για τα μέρη αυτοκινήτου σε εκείνα τα δύο έτη, ο ηλεκτρικός tailgate ανυψωτής, ο οποίος είναι μόνο για το αυτοκίνητο πολυτέλειας τώρα που είναι γνωστό βαθμιαία σε έναν μεγάλο αριθμό ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Σε εκείνα τα δύο yeas, έξυπνο ηλεκτρικό tailgate είναι παίρνει όλο και περισσότερο δημοφιλές, γρήγορα αναπτυσσόμενος για να ικανοποιήσει τις ανάγκες πελατών, υπάρχει τόσο πολύ εργοστάσιο επενδύει για να το αναπτύξει. Τόσα πολλά νέα εμπορικά σήματα για τον ηλεκτρικό έξυπνο tailgate δύναμης ανυψωτή βγαίνουν για το νεώτερο μάρκετινγκ!
Η εγκατάσταση ενός tailgate ηλεκτρικής δύναμης ανυψωτή βελτιώνει την εμπειρία του ιδιοκτήτη αυτοκινήτων σε χρήση αυτοκινήτων, να παρέχει επίσης την πολύ περισσότερη ευκολία για τη ζωή των ανθρώπων,
Εάν ο tailgate δύναμης ανυψωτής να έχε το ποιοτικό ζήτημα, έχει επιπτώσεις στη ζωή μας. Πώς να επιλέξει κατάλληλο για μας όποιος είναι σημαντικότερος. Υπάρχει τόσος πολύς ιδιοκτήτης αυτοκινήτων δεν έχει καμία καλή ιδέα
Έναντι πολλών εμπορικών σημάτων tailgate δύναμης του εργοστασίου ανυψωτών. Τώρα ομάδα του Kai Miao που λέει σας την απάντηση:
| Ο πόλος είναι συνήθως ένας ενιαίος πόλος. Το βάρος του SUV που πρότυπο tailgate είναι βαρύ, κανονικά, χρησιμοποιώντας το διπλό πόλο είναι η καλύτερη επιλογή. |
| Υπάρχει κάποιο αυτοκίνητο πολυτέλειας με διπλό Πολωνό, είναι εύκολο να αναγκαστεί το όχημα για να είναι σε έναν μεγάλο όρο κλίσεων εάν χρησιμοποιείται τα κακά ποιοτικά προϊόντα. |
| Όταν η ουρά είναι στο στάδιο της αύξησης ή της παύσης σε ένα υψηλό σημείο. Η αποτυχία tailgate που προκαλείται από την ανεπαρκή ροπή ώθησης του πόλου. |
| Να είστε προσεκτικός κατά την επιλογή ενός ηλεκτρικού έξυπνου tailgate δύναμης ανυψωτή. Η ομάδα του Kai Miao παρέχει σε όλα τα πρότυπα SUV του ηλεκτρικού tailgate ανυψωτή διπλό Πολωνό. |
| Ο πόλος μέσα στον πόλο σχεδιάζεται με μια διάταξη απόσβεσης, το όχημα είναι σε μια μεγάλη κλίση για να αποφύγει την πρόληψη των οχημάτων στους ειδικούς όρους. |
| Tailgate στο στάδιο της αύξησης και στάση σε ένα υψηλό σημείο για να προκαλέσει την αποτυχία tailgate από την ανεπαρκή ροπή ώθησης του πόλου. |
| Ο έξυπνος tailgate δύναμης ανυψωτής με τον αξιόπιστο χειρισμό ασφάλειας, αυτό είναι ένας λόγος που πρέπει να επιλέξετε tailgate ηλεκτρικής δύναμης KaiMiao τον ανυψωτή. |
Η αρχή εργασίας της δοκού στέγης:
Όταν η μηχανή δεν λειτουργεί, η αντίσταση της ράβδου βιδών, η αντίσταση του κιβωτίου εργαλείων μηχανών, η δύναμη άνοιξη και η βαρύτητα της μορφής πορτών μια ισορροπία κλείνουν για να κρατήσουν την πόρτα σε οποιαδήποτε θέση.
Όταν η μηχανή λειτουργεί, η ροπή μηχανών σπάζει την ισορροπία. Σύμφωνα με την κατεύθυνση ροπής μηχανών, η δοκός στέγης εκτελεί την τηλεσκοπική μετακίνηση για να οδηγήσει την πόρτα ανοικτός και στενός.
Τα πλεονεκτήματα της ανώτερης αναρρόφησης κλειδώνουν:
Η μηχανική δύναμη έχει περάσει την εθνική υποχρεωτική πιστοποίηση 3C, και η αξιοπιστία είναι εγγυημένη. Τα κύρια συστατικά αγοράζονται από τη αλυσίδα εφοδιασμού cOem, η οποία είναι σταθερότερη. Η ζωή υπηρεσιών έχει εξεταστεί πραγματικά από πολλούς πελάτες για να καλύψει τις απαιτήσεις του εργοστασίου αυτοκινήτων. Εάν η ηλεκτρική λειτουργία αναρρόφησης δεν είναι κανονική, tailgate μπορεί επίσης να ξεκλειδωθεί με το χέρι.
Όταν tailgate είναι έτοιμο να κλείσει, η δοκός στέγης μπορεί να στηριχθεί στην ηλεκτρική λειτουργία αναρρόφησης για να επιτύχει τη δράση κλεισίματος χωρίς την επιτάχυνση και afterburning, και η επίδραση είναι πολύ καλή.
Ηλεκτρικός Tailgate κατάλογος
Περισσότερα από 200 πρότυπα αυτοκινήτων, όλο και περισσότερα πρότυπα αυτοκινήτων αναπτύσσονται
Μερικά πρότυπα έχουν μερικούς ειδικούς όρους, παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με για περισσότερες λεπτομέρειες
| Toyota | RAV4 (2013-2018)/Highlander (2016+)/επιθυμία (2016+)/Previa, Estima (2007+)/επιδρομέας Fortuner (2009+)/(2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/ταχύπλοο σκάφος Levin/εδάφους (2008+)/υψηλή στέγη Hiace (2010+)/κοντή στέγη Hiace (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Νώε (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius Α (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
| Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan Λ (2017+)/τ-ροκ Sagitar (2015-2018)/(2018)/Touareg (2011-2017)/γκολφ 7 (2017)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/κάνθαρος Caravelle T6 (2016+)/(2002-2016)/Sharan Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/(2012-2018) |
| Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/οδύσσεια RK5 (2009+)/(2016+)/σαΐτα CRV (2017+)/(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/συμφωνία Avavcier URV (2017+)/(2017)/πολιτικός (2016+) |
| Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Χ-ίχνος Elgrand (2017)/(2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/περίπολος Y62 (2012+)/NV200/Murano Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/(2015+) |
| Hyundai | IX45) (2014+/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
| Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
| Ford | Kuga, διαφυγή (2012+)/εστίαση ακρών (2015+)/(2013+)/Mondeo (2013+)/Taurus (2017+)/Everest (2016+) |
| Land Rover | Ο αθλητισμός του Land Rover (2015+)/η ανακάλυψη 4 (2015-2016)/ανακάλυψη 5 Range Rover Evoque (2013-2018)/(2017)/κυμαίνεται το περιπλανώμψ (2013+)/Freelander (2015+) |
| Chevrolet | Ορλάντο (2018)/Capive (2015+)/Equinox (2017+) |
| Citroen | DS6) (του 2015/DS7 (2015)/Aircross C5 |
| Mazda | CX-5 (2012+ (2014+)/Mazda)/CX-4 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
| BMW | X1) (2012+/5 σειρές (2012+)/3 σειρές (2013+)/2 σειρές 218i (2016)/1 σειρά (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
| Mercedes-Benz | Κατηγορία Ε (2011+)/κατηγορία του S (2014+)/κατηγορία Γ (2012+)/Coupe κατηγορίας Γ GLC (2015+)/(2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
| Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 Coupe (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
| Peugeot | 3008) (2013+/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
| Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
| Lexus | NX200 (όλο) σειράς/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (όλη η σειρά)/ES (2013-2018) |
| Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/Χ-Pander (2018+)/αθλητισμός Pajero (2016+)/Eclipes η διαγώνια (2018+)/Inger (2018) |
| Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
| Buick | GL8) (του 2015-2016/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/προβλέψτε (2014+) |
| Subaru | Δασοφύλακας (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
| Isuzu | MU-Χ (2015+) |
| VOLVO | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
| Skoda | Θαυμάσιο (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
| Τζιπ | Τσερόκι (2016+)/μεγάλη τσερόκι (2014+)/πυξίδα (2017+) |
| Infiniti | QX30) (2017+/QX50 (2013-2016) |
| Opel | Mokka-Χ (2016+)/διακριτικά (2016+) |
| Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
| Geely | Άτλαντας (2016+)/μάχη Emgrand GS (2016+)/(2018+) |
| Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
| Borgward | BX5) (ΤΟΥ 2016-2017/BX7 (2016+) |
| Ιαγουάρος | XE (2015+)/ε-ρυθμός/φ-ρυθμός XFL (2017+)/ |
| MG | GS) (2015+/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
| Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
| Ssangyong | Tilivo (2016+) |
| Τέσλα | Πρότυπα |
| Suzuki | SX4/Vitera |
| Porsche | Cayenne (2012) |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Cynthia Deng
Τηλ.:: 13790160972
Φαξ: 86-0769-82198610
