Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Πρότυπο αυτοκινήτων: | HONDA ACCORD | έτος: | 2014-2017 |
---|---|---|---|
Εγγύηση: | 3 έτη, 100000 χλμ | Τύπος: | Auto Accessories |
δοκιμής: | Δοκιμή αξιοπιστίας διάρκειας ζωής | Ζωή προϊόντων: | 5000 κύκλοι |
Υψηλό φως: | Μαλακός στενός αυτόματος,μαλακές στενές πόρτες της Bmw |
Ηλεκτρικές πόρτες αναρρόφησης αντι-τσιμπήματος Honda Accord 2014-2017, αυτόματες ηλεκτρικές πόρτες αναρρόφησης
Συστήστε το άρθρο:
Πώς οι μαλακές στενές πόρτες της BMW λειτουργούν
Μια εφιαλτική σκηνή: ταξιδεύετε με δύο ή τρεις συντρόφους εργασίας και κάθε φορά που ένας από τους βήματα από το αυτοκίνητο που χτυπά την πόρτα τόσο σκληρή που ακούτε σχεδόν να φωνάξετε αυτοκινήτων. Αυτό είναι ένα από τα πράγματα μίσος πολλών οδηγών ο πιό αυτές τις μέρες και μερικοί είναι πηγαίνοντας ακόμη και καρύδια, λέγοντας σε τον καθέναν στο αυτοκίνητο για να κλείσουν ήπια την πόρτα κάθε φορά.
Αλλά δεν ειναι απαραίτητο να ανησυχήσετε για αυτόν άλλο. Επειδή η τεχνολογία εξελίσσεται τόσο γρήγορα σήμερα ότι τα νέα και καινοτόμα συστήματα βλέπουν το φως της ημέρας για να καταστήσουν κάθε μέρα τις ζωές μας ευκολότερες.
Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το αποκαλούμενο μαλακό στενό σύστημα της BMW. Δεδομένου ότι μπορείτε να ανακαλύψετε ακριβώς με την ανάγνωση του ονόματός της, είναι μια τεχνολογία που στοχεύει σε εκείνους που δεν θέλουν να δουν τις πόρτες αυτοκινήτων τους που χτυπιούνται, που παρέχουν έναν ευγενέστερο τρόπο για να εξετάσουν τη διαδικασία του κλεισίματος πορτών.
Η ιδέα πίσω από αυτό το χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι αρκετά απλή: γιατί κλείστε τις πόρτες πραγματικές σκληρά όταν μπορεί να πάρει το αυτοκίνητο αυτού αυτού για σας; Απλά κλείστε οποιες δήποτε από τις τέσσερις πόρτες ελαφριά και το σύστημα θα τον αναλάβει αυτόματα, χωρίς οποιοδήποτε δυσάρεστο θόρυβο, ως υποσχέσεις της BMW.
Δεν είναι επιστήμη πυραύλων και ακριβώς όπως σε πολλές περιπτώσεις, είναι ένας αισθητήρας που καθιστά το σύνολο πιθανό. Όποτε που κλείνετε την πόρτα, εάν δεν το κάνετε αρκετά σκληρά να το κλείσετε ακριβώς όπως μια κανονική πόρτα, ο αισθητήρας το ανιχνεύετε. Παραδείγματος χάριν, έχει σχεδιάσει για να ανιχνεύσει την πόρτα όταν είναι στα μισά του δρόμου εκεί, το οποίο είναι σε περίπου 6 χιλ. της κλειδαριάς.
Ο αισθητήρας ανιχνεύει την προσπάθειά σας να κλείσετε την πόρτα και μόλις πιάσει ο σύρτης τη λαβή, ένας ηλεκτρικός κινητήρας ανοίγεται (ένας ηλεκτρικός κινητήρας εγκαθίσταται για κάθε ενιαία πόρτα, συν για τον κορμό εάν είναι τηλεχειριζόμενος). Ο ηλεκτρικός κινητήρας έχει το μόνο στόχο να τραβήξει την πόρτα σταθερά, με έναν θόρυβο που μπορεί να είναι μόλις παρατηρημένος. Προφανώς, όλες οι κλειδαριές πορτών παρουσιάζονται στην αρχική θέση, η BMW λέει, έτσι αυτό σημαίνουν ότι μπορείτε πάντα να ανοίξετε την πόρτα ανά πάσα στιγμή. Με το χέρι, αυτός είναι.
Υπάρχει κάτι εντούτοις που πρέπει πραγματικά να αναφερθεί. Εάν ωθείτε την πόρτα αρκετά σκληρά να κλείσετε ακριβώς όπως μια κανονική, το μαλακό στενό σύστημα λειτουργεί ακόμα. Αλλά μόνο για να ελέγξει εάν η πόρτα ήταν κατάλληλα κλειστή.
Όπως μπορείτε να δείτε, είναι όλο ακριβώς ένα αρκετά απλό σύστημα, έτσι ώστε είναι γιατί οι ιδιοκτήτες παλαιότερου BMWs προσπαθούν να το εγκαταστήσουν στα αυτοκίνητά τους. Δεν κοστίζει πάρα πολύ και μια απλή αναζήτηση σε Google αποκαλύπτει ότι ολόκληρη η συσκευασία, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα και οι τέσσερις ηλεκτρικοί κινητήρες διατιμώνται σε λιγότερο από 1.000 ευρώ. Προφανώς χωρίς δαπάνες εγκαταστάσεων, αλλά υπάρχει αφθονία των φόρουμ για να παρέχει on-line τη βοήθεια.
Δεν είναι επιστήμη πυραύλων και ακριβώς όπως σε πολλές περιπτώσεις, είναι ένας αισθητήρας που καθιστά το σύνολο πιθανό. Όποτε που κλείνετε την πόρτα, εάν δεν το κάνετε αρκετά σκληρά να το κλείσετε ακριβώς όπως μια κανονική πόρτα, ο αισθητήρας το ανιχνεύετε. Παραδείγματος χάριν, έχει σχεδιάσει για να ανιχνεύσει την πόρτα όταν είναι στα μισά του δρόμου εκεί, το οποίο είναι σε περίπου 6 χιλ. της κλειδαριάς.
Ο αισθητήρας ανιχνεύει την προσπάθειά σας να κλείσετε την πόρτα και μόλις πιάσει ο σύρτης τη λαβή, ένας ηλεκτρικός κινητήρας ανοίγεται (ένας ηλεκτρικός κινητήρας εγκαθίσταται για κάθε ενιαία πόρτα, συν για τον κορμό εάν είναι τηλεχειριζόμενος). Ο ηλεκτρικός κινητήρας έχει το μόνο στόχο να τραβήξει την πόρτα σταθερά, με έναν θόρυβο που μπορεί να είναι μόλις παρατηρημένος. Προφανώς, όλες οι κλειδαριές πορτών παρουσιάζονται στην αρχική θέση, η BMW λέει, έτσι αυτό σημαίνουν ότι μπορείτε πάντα να ανοίξετε την πόρτα ανά πάσα στιγμή. Με το χέρι, αυτός είναι.
Υπάρχει κάτι εντούτοις που πρέπει πραγματικά να αναφερθεί. Εάν ωθείτε την πόρτα αρκετά σκληρά να κλείσετε ακριβώς όπως μια κανονική, το μαλακό στενό σύστημα λειτουργεί ακόμα. Αλλά μόνο για να ελέγξει εάν η πόρτα ήταν κατάλληλα κλειστή.
Όπως μπορείτε να δείτε, είναι όλο ακριβώς ένα αρκετά απλό σύστημα, έτσι ώστε είναι γιατί οι ιδιοκτήτες παλαιότερου BMWs προσπαθούν να το εγκαταστήσουν στα αυτοκίνητά τους. Δεν κοστίζει πάρα πολύ και μια απλή αναζήτηση σε Google αποκαλύπτει ότι ολόκληρη η συσκευασία, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα και οι τέσσερις ηλεκτρικοί κινητήρες διατιμώνται σε λιγότερο από 1.000 ευρώ. Προφανώς χωρίς δαπάνες εγκαταστάσεων, αλλά υπάρχει αφθονία των φόρουμ για να παρέχει on-line τη βοήθεια.
Κοντός συνδετήρας που παρουσιάζει μαλακές στενές πόρτες στη δράση. Παρατηρήστε την ευγενή ώθηση του οδηγού.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ | Μαλακός στενός της BMW εγκαταστάθηκε αρχικά σε το 2002 7 σειρές, ο οποίος φαίνεται ακριβώς για το δικαίωμα δεδομένου ότι αυτό το ιδιαίτερο πρότυπο είναι ένα από το ακριβότερο πρότυπο το σε ολόκληρο lineup. Θεωρήθηκε όπως ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα πιό κατάλληλο για τα πολυτελή αυτοκίνητα που πρέπει να εντυπωσιάσουν τους πλούσιους αγοραστές τους στον πληρέστερο. Υπάρχουν διάφορα «υπέρ» πράγματα για ένα τέτοιο σύστημα και ο ο προφανέστερος είναι ότι η πόρτα είναι αυτόματα κλειστή, έτσι σημαίνει ότι δεν ειναι απαραίτητο επανειλημμένα να ανοίξετε και να κλείσετε την πόρτα για να σιγουρευτείτε ότι είναι κατάλληλα κλεισμένη. Αφετέρου, φανταστείτε ότι έχετε τα παιδιά που δεν είναι αρκετά ισχυρά να κλείσουν την πόρτα. Το μόνο που πρέπει να κάνουν είναι να ωθηθεί απλά η πόρτα και το σύστημα θα φροντίσει το υπόλοιπο. Αυτός είναι αρκετά χρήσιμος σε περίπτωση που έχετε ένα σκυλί παραδείγματος χάριν, τόσο ακριβώς το αφήνετε να πάρει μέσα στο αυτοκίνητο και να ωθήσει την πόρτα. |
ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ | Το θεωρήστε ή όχι, δεν απολαμβάνουν όλοι οι οδηγοί ένα τέτοιο σύστημα. Ένας από τους κύριους λόγους; Η τιμή. Η BMW πωλεί μόνο μαλακό κοντά ως τμήμα μιας μεγαλύτερης συσκευασίας χαρακτηριστικών γνωρισμάτων (αυτό εξαρτάται προφανώς από την αγορά), έτσι οι γενικές δαπάνες είναι πολύ υψηλότερες από την τιμή αυτού του ιδιαίτερου συστήματος. Aftermarket; Όχι μια καλή ιδέα, εσείς μπορεί να χάσει την εξουσιοδότησή σας. Έτσι το μαλακό στενό σύστημα λειτουργεί στη BMW 5 σειρές. Στη χαρακτηριστική μόδα της BMW, αυτό το χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι μόνο διαθέσιμο ως τμήμα μιας μεγαλύτερης προαιρετικής συσκευασίας που περιλαμβάνει επίσης μερικά άλλα goodies, όπως tailgate δύναμης. |
Επιπλέον, μερικοί οδηγοί παραπονιούνται ότι το μαλακό στενό χαρακτηριστικό γνώρισμά τους δεν λειτουργεί άλλο, έτσι οι ηλεκτρικοί κινητήρες πρέπει να αντικατασταθούν κάθε τόσο. Κάνουν πολλή εργασία, ειδικά επειδή ελέγχουν επίσης εάν η πόρτα είναι κλειστή κατάλληλα όταν την ωθείτε αρκετά σκληρά να κλείσετε εντελώς.
Υπάρχουν άνθρωποι που υποστηρίζουν ότι οι ηλεκτρικοί κινητήρες τους δεν είναι σιωπηλοί καθόλου και παράγουν έναν πολύ δυσάρεστο θόρυβο. Άλλοι αναφέρουν ότι το σύστημα λειτουργεί ακόμα και όταν η πόρτα είναι απολύτως ανοικτή.
Τελευταίο αλλά όχι ήσσονος σημασίας, προσπαθήστε ένα αυτοκίνητο που δεν έχει μαλακό κοντά μετά από μερικούς μήνες που ξοδεύονται πίσω από τη ρόδα ενός αυτοκινήτου που το έχει. Πόσες φορές πρέπει να ανοίξετε και να κλείσετε την πόρτα πάλι; Και πόσο σκληρά το κάνατε;
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Cynthia Deng
Τηλ.:: 13790160972
Φαξ: 86-0769-82198610