|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Πρότυπο αυτοκινήτων: | Lexus Lx570 | έτος: | 2017 |
|---|---|---|---|
| Λειτουργία: | Κλειδαριά ασφαλείας | εφαρμογή: | Πόρτα |
| Τύπος: | Auto ανταλλακτικών | Εγγύηση: | 100000 χλμ |
| Υψηλό φως: | Αυτόματο σύστημα κλειδαριών πορτών,μαλακή στενή εξάρτηση πορτών αυτοκινήτων |
||
Aftermarket Lexus LX570 μαλακή στενή ηλεκτρική πόρτα αναρρόφησης πορτών αυτοκινήτων με την εξουσιοδότηση 100000 χλμ
Υπάρχει ένας κίνδυνος ότι το αυτοκίνητο χωρίς ηλεκτρικό μαλακό έναν στενό πορτών αυτοκινήτων θα κλείσουν;
Οι προσεκτικοί φίλοι μπορούν να διαπιστώσουν ότι η πόρτα πρόκειται να κλειθεί δύο φορές σε στενό, ήπια τόσο εκεί, να το τραβήξει ανοικτό, φαίνεται ότι υπάρχει ακόμα μια απόσταση.
Μερικές φορές θα αντιμετωπίσω αυτήν την κατάσταση. Όταν οδηγώ, θα καλέσω την αστυνομία. Θα υπάρξει μια διαρροή μυστικών;
Γιατί θα έπρεπε η πόρτα να σχεδιαστεί για να χρησιμοποιηθεί για να το κλείσει;
Η κλειδαριά πορτών διαιρείται σε μισή κλειδαριά και πλήρη κλειδαριά
Στην πραγματικότητα, η κλειδαριά πορτών αυτού του αυτοκινήτου σχεδιάζεται σε δύο εργαλεία, κάποιο καλείται ημι-κλείδωμα και άλλο καλείται πλήρες κλείδωμα.
Το ημι-κλείδωμα είναι αυτό που είπα ακριβώς. Αυτό ελαφριά «τσιρίζει» και η πόρτα δαγκώνεται, αλλά φαίνεστε να έχετε ένα διάστημα για έναν τέτοιο αντιφατικό. Δεν υπάρχει καμία πλήρης κλειδαριά.
Η πλήρης κλειδαριά είναι ότι η πόρτα είναι εντελώς κλειδωμένη. Εάν «κτυπήσετε», θα εισαγάγετε το δεύτερο εργαλείο άμεσα. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος να ωθηθεί ή να τραβεί η πόρτα.
Ο νόμος απαιτεί ότι η πόρτα πρέπει να έχει δύο κλειδαριές
Ο λόγος για τον οποίο δεν είναι όπως την πόρτα μας είναι να σχεδιαστεί ένα κεφάλι σε στενό, για να σχεδιάσει αυτό σύνθετα δύο, και υπάρχει κρυμμένο.
Δεν σημαίνει ότι αυτός ο κατασκευαστής αυτοκινήτων δεν είναι πάρα πολύ οκνηρός να σκεφτεί για το, ή ότι είναι δύσκολο για μας να πάρουμε από το αυτοκίνητο και φαίνεται να είναι πολύ προηγμένο.
Λέγεται ότι οι νόμοι των διάφορων χωρών είναι βασικά άκαμπτοι, και η χώρα μας είναι επίσης. Σε σχέση με τα ευρωπαϊκά και γερμανικά πρότυπα, η πόρτα πρέπει να έχει δύο κλειδαριές.
Δύο κλειδαριές είναι διπλή ασφάλεια για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια του προσωπικού
Πρόκειται να αποτρέψει τα ατυχήματα σε αυτήν την ειδική περίπτωση, και είναι ανεπιτυχές ότι η κλειδαριά είναι σπασμένη, και υπάρχει επίσης μια διπλή ασφάλεια.
Μερικές φορές η πόρτα είναι κλειδωμένη σε μια πλήρως κλειδωμένη θέση, και αποσυνδέεται. Αυτή τη στιγμή, το εξωτερικό κομμάτι μπορεί ακόμα να κλειδωθεί.
Για να εξασφαλίσουν ότι έχουμε ένα ατύχημα, ή σε επείγουσα περίπτωση, οι άνθρωποι δεν θα διωχτούν του αυτοκινήτου λόγω αυτής της πόρτας, η έννοια της διπλής ασφάλειας.
Είναι επικίνδυνη κίνηση το αυτοκίνητο χωρίς μια σφιχτή πόρτα;
Κατόπιν είναι μισό-κλειδωμένο. Συμβαίνει συχνά πότε αυτή η πόρτα είναι κλειστή. Είναι πάρα πολύ ελαφρύ για «να χαστουκίσει». Εάν δεν είναι «κτύπημα», συμβαίνει αποδέσμευσης.
Κατόπιν θα ανοίξω άμεσα στο μέτωπο αυτής της κατάστασης. Δεν μιλάτε για τη διπλή ασφάλεια. Κατόπιν αυτό είναι η ασφάλεια, αυτό θα είναι επικίνδυνη;
Πλεονεκτήματα ηλεκτρικού μαλακού στενού πορτών αυτοκινήτων
| 1.Safety |
| Αποφεύγοντας τους κινδύνους ασφάλειας που προκαλούνται από την έλλειψη συμπίεσης των πορτών, μπορεί να αποτρέψει τα ατυχήματα όπως η πόρτα που κλείνουν, και να εξασφαλίσει πάντα την ασφάλεια των ανθρώπων μέσα στο αυτοκίνητο. Συγχρόνως, η λογική σειρά προσρόφησης 6mm, η κλειστή περιοχή δεν θα εμποδιστεί εύκολα, και την πόρτα μπορεί να κλείσουν αποτελεσματικά, και ο χρήστης είναι ασφαλέστερος και ασφαλέστερος να χρησιμοποιήσει. |
| 2. Ευφυής |
|
Απλά ωθήστε την πόρτα και το σύστημα θα αναλάβει το υπόλοιπο της εργασίας. Η υψηλή ολοκλήρωση, μετά από το επαναλαμβανόμενο σχέδιο δομών επίδειξης προγράμματος και το λογικότερο σχεδιάγραμμα κυκλωμάτων, η διαδικασία κλεισίματος πορτών χωρίς οποιαδήποτε στασιμότητα, ομαλή ολοκλήρωση της εργασίας, όχι μόνο μειώνει το μέγεθος της συσκευής κλειδώματος, αλλά και εξασφαλίζει την αξιοπιστία της κλειδαριάς πορτών. Απλά ωθήστε την πόρτα και ωθήστε την πόρτα στη θέση μισό-κλειδαριών, το σύστημα θα αναλάβει την υπόλοιπη εργασία. Δεν υπάρχει καμία στασιμότητα στο στάδιο του κλεισίματος της πόρτας, και η εργασία ολοκληρώνεται ομαλά, και η αξιοπιστία της κλειδαριάς πορτών εξασφαλίζεται ελευθερώνοντας τα χέρια. |
| 3.Health |
| Μόλις αγγίξει η πόρτα το σώμα, η να εντείνει ενίσχυση θα αρχίσει να κλείνει την πόρτα και να σφίγγει ήπια. Καμία ανάγκη να υπομένει ο «ισχυρός εφιάλτης», η διαδικασία κλειδώματος πορτών δεν κάνει τους ανθρώπους να αισθανθούν άνετους και δεν υπάρχει κανένας θόρυβος, αντίο προσφοράς στο θαμπό κτύπημα, και παρέχει στους χρήστες μια εγγύηση υγείας. |
| 4.Elegant |
| Ήπια κλείστε την πόρτα, αργά εμπειρία που μια πρωτοφανής ελαφριά αφή, για παράδειγμα αντίο στο θαμπό κτύπημα, αυξάνει την άνεση, και καθιστά τη δράση και τον ήχο κλεισίματος πιό κομψούς. Η ηλεκτρική πόρτα αναρρόφησης παρέχει στους χρήστες μια άνετη και κομψή εμπειρία αυτοκινήτων. |
| 5.Honorable |
| Σαν χαρακτηριστικό γνώρισμα των αυτοκινήτων πολυτέλειας, χρησιμοποιείται αυτήν την περίοδο στη Mercedes-Benz S, τη BMW 7 σειρές, Maybach, Bentley και άλλα πρότυπα. Όταν την πόρτα δεν κλείνουν, η πόρτα θα τραβήξει αυτόματα μέσα έως ότου είναι εντελώς κλειστή. Η διαδικασία κλειδώματος πορτών κάνει τους ανθρώπους να αισθανθούν άνετους και ο ήχος είναι ιδιαίτερα ελαφρύς, έτσι μπορείτε να πάρετε μια ειδική εμπειρία στην ατμόσφαιρα υψηλών σημείων. |
| 6.Most άνετος |
| Χωρίς την προσπάθεια να κλειθεί η πόρτα και να βιωθεί μια πρωτοφανής αφή, η ομάδα KaiMiao προσφέρει μια πιό άνετη εμπειρία αυτοκινήτων, μια αυξανόμενη άνεση και μια πιό κομψή κλείνοντας εργασία, η οποία είναι επίσης πολύ κατάλληλη για τους θηλυκούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Πρέπει να κλείσετε την πόρτα για να παρουσιάσετε ήπια αξιοπρεπές ύφος. |
| 7.The ο πιό ήρεμος |
| Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να υπομένει ο «ισχυρός εφιάλτης». Μόλις αγγίξει η πόρτα το σώμα, η ενίσχυση σκλήρυνσης θα αρχίσει να κλείνει την πόρτα και να σφίγγει ήπια. Η διαδικασία κλειδώματος πορτών κάνει τους ανθρώπους να αισθανθούν άνετους και ο ήχος είναι ιδιαίτερα ελαφρύς. Πέστε αντίο στο θαμπό κτύπημα, η ομάδα KaiMiao παρέχει στους χρήστες την προστασία υγείας. |
| 8.Most άνθρωπος |
| Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ωθήσει σκληρά για να ωθηθεί μακριά, αποφεύγοντας τη δευτεροβάθμια ζημία που προκαλείται από την υπερβολική δύναμη και τη συχνή μετατροπή στο αυτοκίνητο. Αυτό που είναι πιό διαφορετικό είναι ότι η ομάδα KaiMiao έχει εμμείνει στην εξανθρωπισμένη σύγχρονη ακουστική έννοια σχεδίου επιστήμης, χρησιμοποιώντας τα πιό σύγχρονα αναλυτικά εργαλεία για να αναλύσει το στερεό και να δηλητηριάσει με αέρια τη διάδοση του θορύβου, και «να αποβάλει» των περισσότερων από τους ήχους από το αυτοκίνητο. |
| 9.Most ευαίσθητος |
| Όταν ο επιβάτης είναι ανίκανος να κλείσει την πόρτα ή αντιμετωπίζει και τα δύο χέρια και μπορεί μόνο να καταληφθεί από τον ώμο ή το σώμα, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να αναγκαστεί το φως και η πόρτα μπορεί να πιεστεί ελαφριά. Το πρόγραμμα ανταποκρίνεται γρήγορα στο σήμα αισθητήρων, και το πρόγραμμα ομάδας KaiMiao προκαλεί την πιό ευαίσθητες, σύγχρονες τεχνολογία και την ευστροφία. |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Cynthia Deng
Τηλ.:: 13790160972
Φαξ: 86-0769-82198610
