|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Εφαρμογή: | Nissan Murano | Έτος: | 2015+ |
|---|---|---|---|
| εξάρτημα: | Πολωνός, γραμμή Holzer, μηχανή, προσαρμοστής ελέγχου, κόλλα της 3M | Υλικό: | Σίδηρος/πλαστικό/μέταλλο |
| Πολωνός: | Διπλάσιο | Κλειδαριά αναρρόφησης: | Ανώτερος |
| Εξουσιοδότηση: | 1 έτη | Τύπος: | Αυτόματα εξαρτήματα |
| Υψηλό φως: | εξάρτηση ανελκυστήρων πορτών δύναμης,tailgate εξάρτηση ανελκυστήρων,Η Nissan Murano δίνει ελεύθερο έξυπνο Liftgate |
||
Η Nissan Murano δίνει ελεύθερο έξυπνο αυτόματο Liftgate δύναμης για τα αυτόματα ανταλλακτικά
(Διπλή κλειδαριά αναρρόφησης Πολωνού το /Upper)
Tailgate ηλεκτρικής δύναμης ανυψωτής
2023 νέα νοημοσύνη & νέα ζωή
Ποιος είναι ο έξυπνος tailgate ηλεκτρικής δύναμης ανυψωτής είναι;
| Ηλεκτρικό έξυπνο tailgate δύναμης είναι η ηλεκτρική συσκευή που φορτώνεται συνήθως βάσει του παραδοσιακού κορμού, ελέγχει το άνοιγμα του κορμού από ένα κουμπί ή έναν τηλεχειρισμό στο αυτοκίνητο. |
| Η λειτουργία της αυτοκινητικής ηλεκτρικής πόρτας ουρών έχει αντικατασταθεί μέχρι τα έτη τεχνολογίας, και έχει πολλούς διαφορετικούς τύπους αναγκών πελατών βγήκε, αυτή τη στιγμή έχει δύο τύπους tailgate ηλεκτρικής δύναμης ανυψωτών, |
| Κάποιος είναι ενιαίος πόλος, ένας άλλος ένας είναι διπλός Πολωνός, υπάρχει έχει επίσης δύο είδη λειτουργιών επέκτασης, λακτίσματος ενός ποδιού και μιας ηλεκτρικής κλειδαριάς. |
Ο ενιαίος πόλος είναι η πρώτη γενιά των ηλεκτρικών ουρών, το άνοιγμα της πόρτας ελέγχεται μια ηλεκτρική οδηγία σημάτων που εκδίδεται από από ένα κουμπί οχημάτων.
Πλεονέκτημα: Παίρνει μόνο ένα BAR και ένας απλός δέκτης σημάτων, η λειτουργική δαπάνη του είναι πολύ χαμηλός, μπορεί να εγκατασταθεί σε μια πολύ χαμηλή τιμή
Μειονέκτημα: Επειδή είναι μια ενιαία υποστήριξη ράβδων, tailgate λαμβάνει μόνο την ηλεκτρική ενέργεια από μια ηλεκτρική ράβδο. Μόλυβδος σε μια γενική δυσαναλογία της δύναμης, το της οποίας καλό υλικό χρησιμοποιείται για tailgate,
Σε διάφορα επίπεδα της παραμόρφωσης σε μακροπρόθεσμη χρήση, επηρεάστε την ομορφιά των οχημάτων, όπως η παραμόρφωση, η αποτυχία αρθρώσεων, κ.λπ.
Η διπλή ράβδος είναι βασισμένη στη βελτιστοποίηση της ενιαίας συσκευής ράβδων, έναντι του ενιαίου πόλου, ο κρυμμένος κίνδυνος της ισορροπίας δύναμης tailgate δεν θα υπάρξει, επειδή είναι ένας φραγμός, το ποσοστό συγχρονισμού για δύο πόλους απαιτείται επίσης, έτσι η τιμή είναι πολύ υψηλότερη από ο ενιαίος πόλος, η ενιαία ράβδος ισχύει πολύ στον ελαφρύτερο τύπο της πόρτας ουρών. Οι βαριές ουρές του SUV, όπως το αυτοκίνητο, πρέπει να εφαρμόσουν το διπλό μοχλό για να πάρουν την καλύτερη εμπειρία προϊόντων!
Το λάκτισμα ενός ποδιού είναι το επαγωγικό άνοιγμα και η λειτουργία κλεισίματος της πόρτας ουρών, πρώτα, το όχημα πρέπει να έχει μια keyless είσοδο μέσα σε το σύστημα, όταν εμφανίζεται το κλειδί στη keyless σειρά επαγωγής, δηλ., ο ιδιοκτήτης του κλειδιού είναι στενό στο αυτοκίνητο. Ο tailgate τομέας επαγωγής θα αρχίσει να λειτουργεί, όταν εμφανίζεται το πόδι στον τομέα επαγωγής, την ώθηση προκαλείται, όταν η πόρτα ουρών που ανοίγει, εκτός από τα βήματα του χεριού στον τηλεχειρισμό, ελλείψει των χεριών, και αυτό φαίνεται πολύ μόδα.
Η παραδοσιακή ηλεκτρική πόρτα ουρών είναι πολύ θόρυβος όταν κλείνει, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι πολύ στενοχωρημένοι, από φόβο για το αυτοκίνητο καταπληκτικό, για να λύσει αυτό το πρόβλημα, η ηλεκτρική κλειδαριά εφευρέθηκε, ο ρόλος του είναι να αρχίσει στο τέλος της πόρτας, αργός και σταθερός να κλείσει την πόρτα. Η πραγματοποίηση της σιωπής και του ανοίγματος και του κλεισίματος
Η ευκολία της ηλεκτρικής πόρτας ουρών είναι αναμφισβήτητη, όταν ο ιδιοκτήτης δεν είναι αρκετά ψηλός, το χέρι δεν μπορεί να φθάσει στην ουρά του SUV, ή η ουρά είναι πάρα πολύ βαριά, είναι δύσκολο να εκδιωχτεί, μόνο ελαφριά να πιέσει το κουμπί, τον κορμό μπορεί να ανοίξουν εύκολα, ηλεκτρικό tailgate έχει τον ευφυή αντι σφιγκτήρα, η υψηλή μνήμη και άλλες λειτουργίες, συνδυασμός Α των ανωτέρω πλεονεκτημάτων, αυτό είναι πραγματικά μια πολύ χρήσιμη συσκευή.
Τα πλεονεκτήματα της ανώτερης αναρρόφησης κλειδώνουν:
Η μηχανική δύναμη έχει περάσει την εθνική υποχρεωτική πιστοποίηση 3C, και η αξιοπιστία είναι εγγυημένη. Τα κύρια συστατικά αγοράζονται από τη αλυσίδα εφοδιασμού cOem, η οποία είναι σταθερότερη. Η ζωή υπηρεσιών έχει εξεταστεί πραγματικά από πολλούς πελάτες για να καλύψει τις απαιτήσεις του εργοστασίου αυτοκινήτων. Εάν η ηλεκτρική λειτουργία αναρρόφησης δεν είναι κανονική, tailgate μπορεί επίσης να ξεκλειδωθεί με το χέρι.
Όταν tailgate είναι έτοιμο να κλείσει, η δοκός στέγης μπορεί να στηριχθεί στην ηλεκτρική λειτουργία αναρρόφησης για να επιτύχει τη δράση κλεισίματος χωρίς την επιτάχυνση και afterburning, και η επίδραση είναι πολύ καλή.
Ηλεκτρικός Tailgate κατάλογος
Περισσότερα από 200 πρότυπα αυτοκινήτων, όλο και περισσότερα πρότυπα αυτοκινήτων αναπτύσσονται
Μερικά πρότυπα έχουν μερικούς ειδικούς όρους, παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με για περισσότερες λεπτομέρειες
| Toyota | RAV4 (2013-2018)/Highlander (2016+)/επιθυμία (2016+)/Previa, Estima (2007+)/επιδρομέας Fortuner (2009+)/(2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/ταχύπλοο σκάφος Levin/εδάφους (2008+)/υψηλή στέγη Hiace (2010+)/κοντή στέγη Hiace (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Νώε (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius Α (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
| Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan Λ (2017+)/τ-ροκ Sagitar (2015-2018)/(2018)/Touareg (2011-2017)/γκολφ 7 (2017)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/κάνθαρος Caravelle T6 (2016+)/(2002-2016)/Sharan Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/(2012-2018) |
| Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/οδύσσεια RK5 (2009+)/(2016+)/σαΐτα CRV (2017+)/(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/συμφωνία Avavcier URV (2017+)/(2017)/πολιτικός (2016+) |
| Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Χ-ίχνος Elgrand (2017)/(2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/περίπολος Y62 (2012+)/NV200/Murano Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/(2015+) |
| Hyundai | IX45) (2014+/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
| Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
| Ford | Kuga, διαφυγή (2012+)/εστίαση ακρών (2015+)/(2013+)/Mondeo (2013+)/Taurus (2017+)/Everest (2016+) |
| Land Rover | Ο αθλητισμός του Land Rover (2015+)/η ανακάλυψη 4 (2015-2016)/ανακάλυψη 5 Range Rover Evoque (2013-2018)/(2017)/κυμαίνεται το περιπλανώμψ (2013+)/Freelander (2015+) |
| Chevrolet | Ορλάντο (2018)/Capive (2015+)/Equinox (2017+) |
| Citroen | DS6) (του 2015/DS7 (2015)/Aircross C5 |
| Mazda | CX-5 (2012+ (2014+)/Mazda)/CX-4 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
| BMW | X1) (2012+/5 σειρές (2012+)/3 σειρές (2013+)/2 σειρές 218i (2016)/1 σειρά (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
| Mercedes-Benz | Κατηγορία Ε (2011+)/κατηγορία του S (2014+)/κατηγορία Γ (2012+)/Coupe κατηγορίας Γ GLC (2015+)/(2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
| Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 Coupe (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
| Peugeot | 3008) (2013+/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
| Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
| Lexus | NX200 (όλο) σειράς/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (όλη η σειρά)/ES (2013-2018) |
| Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/Χ-Pander (2018+)/αθλητισμός Pajero (2016+)/Eclipes η διαγώνια (2018+)/Inger (2018) |
| Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
| Buick | GL8) (του 2015-2016/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/προβλέψτε (2014+) |
| Subaru | Δασοφύλακας (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
| Isuzu | MU-Χ (2015+) |
| VOLVO | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
| Skoda | Θαυμάσιο (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
| Τζιπ | Τσερόκι (2016+)/μεγάλη τσερόκι (2014+)/πυξίδα (2017+) |
| Infiniti | QX30) (2017+/QX50 (2013-2016) |
| Opel | Mokka-Χ (2016+)/διακριτικά (2016+) |
| Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
| Geely | Άτλαντας (2016+)/μάχη Emgrand GS (2016+)/(2018+) |
| Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
| Borgward | BX5) (ΤΟΥ 2016-2017/BX7 (2016+) |
| Ιαγουάρος | XE (2015+)/ε-ρυθμός/φ-ρυθμός XFL (2017+)/ |
| MG | GS) (2015+/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
| Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
| Ssangyong | Tilivo (2016+) |
| Τέσλα | Πρότυπα |
| Suzuki | SX4/Vitera |
| Porsche | Cayenne (2012) |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Cynthia Deng
Τηλ.:: 13790160972
Φαξ: 86-0769-82198610
